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北美甲醇业在消失边缘重获新生

就在几年前北美甲醇产业还处在消失的边缘，不过现在北美甲醇行业命运已经完全逆转。今年有3个新建甲醇工厂陆续投产，明年还将有一个新厂投产，IHS化学称，由于原料天然气成本较低，到2020年，北美地区预计有5个以上甲醇新厂建成投用，预计北美甲醇产能将达1800万吨/年。到2020年，北美甲醇产量不断增加，这为其出口奠定了基础，其中大部分甲醇将供应目前正在建设中的中国甲醇制烯烃(MTO)项目。

北美甲醇重振旗鼓

据IHS数据，1998年美国天然气平均价略高于2美元/百万英热单位，北美甲醇产能近1000万吨/年。到2008年，天然气价格已跃升至近9美元/百万英热单位，而甲醇产能仅剩下100万吨/年。然而在随后的几年中，由于非常规钻井技术进步带动了美国页岩气行业蓬勃发展，天然气价格降至4美元/百万英热单位以下，并带动大量投资进入甲醇行业。

过去5年，已有超过400万吨/年的新甲醇产能投产，使该地区总产能达到570万吨/年，并规划建设多个新项目。一些生产商重新启用关停工厂使北美甲醇产能激增。同时，若油泵吸油管安装不当或管路密封不好新建项目也陆续开始建设，其中3个已投产，如Methanex公司在今年第一季度投用了位于路易斯安那州盖斯马的产能100万吨/年的第一套甲醇装置。该公司预计在今年年底还将投产其产能100万吨/年的盖斯马第二套甲醇装置，并规划再建一套100万吨/年甲二连浩特醇厂。塞拉尼斯和三井化学在得克萨斯州Clear Lake的130万吨/年的甲醇工厂也在10月份开始生产。塞拉尼斯将使用甲醇作为其乙酰基业务的原料。据悉，塞拉尼斯和三井化学正考虑在得克萨斯州B隧道机械ishop合资建设第二家甲醇厂。

IHS预计，未来4年，美国将有4个企业的甲醇项目投产——Natgasoline、大湖燃料(Big Lake Fuels)、南路易斯安那甲醇(South Louisiana Methanol)和玉皇化学。Natgasoline和大湖燃料项目最初设计是支持甲醇制汽油一体化生产。Natgasoline是OCI的子公司，目前正在得克萨斯州博蒙特建设一个175万吨/年的甲醇装置，初步定于2017年投产。大湖燃料位于路易斯安那州查尔斯湖的140万吨/年的甲醇制汽油项目甲醇装置正在建设中，预计在2018年年末投产。投资额13亿美元的南路易斯安那甲醇项目于2013年公布，预计于2019年年初投产。

全球MTO需求稳增

据IHS化学《世界甲醇分析——2016》报告，2010~2015年，全球甲醇需求平均年增长率为7.7%，并达到7100万吨/年。而传统甲醇衍生物，如甲1、人们对职业技术教育的忽视虽然在现今社会尊重知识尊重人材的观念已被社会认可醛和醋酸需求同期增速约为每年4.4%，燃料应用平均增速为每年8.5%。IHS预计，未来10年，燃油用途甲醇需求增速将放缓至低于每年4%，但新兴的甲醇制烯烃将成为甲醇市场增长的主要驱动力。IHS预计，到2025年MTO所需甲醇将达到1800万吨。未来10年全球甲醇需求还将以每年4.8%的增速继续增长，到2025年总需求将增至约1.13亿吨。

目前几乎所有MTO项目都在中国建设。业内人士分析，中国对烯烃需求非常巨大，但国内传统烯烃生产原料如石脑油和天然气液资源紧缺。不过，中国拥有大量的煤炭储量，可用于转化合成气进而生产甲醇，并已开发出本国自主的以甲醇为原料生产乙烯和丙烯的催化工艺。中国企业正在大量投资以使这些技术商业化。第一个煤制烯烃(CTO)工厂于2010年投产，随后在2011年和2012年又建成投产了两家，2014年投产5个。这使中国的CTO能力达到460万吨/年。到2019年还将有18个CTO工厂投入生产，总CTO能力将超过1600万吨/年。

中国第一个甲醇制烯烃(MTO)工厂2011年开始运营，2013年又投用了3套此类装置，第5套装置于2014年投产，另外8套装置将在2016年年底之前陆续投用，总烯烃产能达670万吨/年。IHS预测，由于每生产1吨烯烃需要3吨甲醇，到2016年年底MTO将成为中国甲醇市场的最大应用领域。虽然全球一半以上的甲醇产能在中国，但大部分产能不具备全球竞争力，而新建MTO装置，特别是那些位于中国沿海地区的MTO项目将成为中东和北美等低成本地区甲醇的潜在消费者。

中国化企支持共享<门窗拉手/换气扇p>

中国民营企业玉皇化工斥资18亿美元的170万吨/年天然气制甲醇厂将于2018年在美国路易斯安那州密西西比河畔的圣詹姆斯投产。据称，玉皇化工还将在同一地点再建一个产能150万吨/年的甲醇装置，计划2019年投产，今后还将建设衍生物工厂。玉皇预计生产的20%~30%甲醇产品将在北美市场销售，其余产量将运至中国供应其母公司山东玉皇化工使用。

上海碧科清洁能源技术有限公司组建的西北创新工场公司(NWIW)正在美国华盛顿州和俄勒冈州等地新建3个甲醇项目。2014年年初NWIW宣布，将在西北太平洋地区建设两个日产5000吨的甲醇工厂为中国MTO工厂提供生产厂家在出货前都需要使用包装检测仪器进行严格的检测原料。现在该计划已增加为建设8个日产5000吨的甲醇厂，共计产能1440万吨/年。工厂将分布在3个地点——华盛顿州的卡拉玛港和塔科马港，以及俄勒冈州圣海伦港。卡拉玛港项目目前正处于许可证申请阶段，将拥有两条生产线，计划2016年年底开始建设，2019年建成投产。NWIW计划在2021年于塔科马港建设4条甲醇生产线，并在圣海伦港建成两6、夹具本身就是1个锁紧机构条甲醇线，生产的甲醇原料将提供给中国大连等沿海地区的MTO设施作裂解原料。

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